Farlar neden sararır?
Modern araç farları camdan değil polikarbonattan üretilir. Polikarbonat hafif ve darbeye dayanıklıdır ama ultraviyole ışığa karşı zayıftır. Fabrikada yüzeye uygulanan UV koruma katmanı yıllar içinde yıpranınca malzeme oksitlenir: far önce puslanır, sonra sararır.
Bu yalnızca görüntü sorunu değildir. Matlaşmış bir far, ampul aynı güçte olsa bile ışığı dağıtır; gece görüş mesafesi kısalır ve araç muayenede sorun yaşayabilir.
Kalıcı restorasyon nasıl yapılır?
İnternette yaygın olan diş macunu ya da tek adımlı pasta yöntemleri, oksitlenmiş katmanı geçici olarak saydamlaştırır; koruma katmanı olmadığı için far birkaç ay içinde eskisinden hızlı sararır. Kalıcı sonuç için:
- Far çevresi maskelenir.
- Kademeli ıslak zımpara ile oksitlenmiş katman tamamen alınır.
- Makineli pasta ile yüzey saydamlaştırılır.
- Yüzey yağdan arındırılır.
- UV dayanımlı koruma katmanı uygulanır ve kürlenmesi beklenir.
Her far kurtarılır mı?
Hayır. Çatlak varsa, iç yüzeyde buğulanma yapıyorsa ya da oksitlenme malzemenin içine işlemişse restorasyon kalıcı olmaz. Aracınıza baktığımızda kurtarılıp kurtarılamayacağını açıkça söylüyoruz; kurtarılmayacak bir fara işlem yapmıyoruz.